حين تقود سيارتك عامل جميع السيارات الآخرين كأعداء لك
لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية ... لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهك
للأعداء ... وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يسارًا
وليكن ما يكون
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم، ولكن ... مع ذلك
تجنب أن تدعس واحد منهم .... ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك
إذا كانت سيارتك قديمة ... إعتمد على مبدأ: ' اللي خايف على حالو يبعد '
إذا كانت سيارتك جديدة، إبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة، لانها
عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي
حين تدخل الى 'ساحة ' لا تنظر يسارك الى السيارات القادمة، لان من ينظر
اليهم يعني أنه منتبه لهم ... لذا يجب أن يعطيهم الطريق ... فيفقد بذلك
حق من حقوقه المكتسبة
عند السير البطئ، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا،
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول بوز سيارة أمامك ... وهذا يكون على حساب
كرامتك بالطبع ... وفق المفاهيم السائدة حاليًا
حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك ... وعند الوقوف على اشارة
ضوئية ... يجب البدء بالتزمير عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء
أصبح بحدود 15 مع شوية عالي واطي
وقد يضرب فيك تكسي من ورا .. ولكنه سيكون معذور ... يمكن عقلو بالبنت يلي
بالمقعد الخلفي معو ...
أما في السير السريع، فإحرص على أن ( تلزق) بالسيارة التي أمامك بكل
سرعتك وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث
إحتمالا ت:
• إذا كان ذلك السائق مؤدب كثيرًا أو جبان، فلا بد أن يفسح لك المجال
لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه ... ولك أن تنظر له نظرة
إستصغار وأنت تجتازه
• إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيرًا ... سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن
آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء
أخرى
ويجب أن تكون قد توقعت ذلك
• أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا، فسوف
يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك بحيط او بشجرة. ويفضل انو
ماتكون حاطط حزام أمان مشان تنزل بسرعة .. تبدأ معركة صغيرة بالأسلحة
البيضاء
مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات
انت وحظك
فالقيادة فن وذوق وأخلاق
لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية ... لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهك
للأعداء ... وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يسارًا
وليكن ما يكون
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم، ولكن ... مع ذلك
تجنب أن تدعس واحد منهم .... ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك
إذا كانت سيارتك قديمة ... إعتمد على مبدأ: ' اللي خايف على حالو يبعد '
إذا كانت سيارتك جديدة، إبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة، لانها
عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي
حين تدخل الى 'ساحة ' لا تنظر يسارك الى السيارات القادمة، لان من ينظر
اليهم يعني أنه منتبه لهم ... لذا يجب أن يعطيهم الطريق ... فيفقد بذلك
حق من حقوقه المكتسبة
عند السير البطئ، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا،
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول بوز سيارة أمامك ... وهذا يكون على حساب
كرامتك بالطبع ... وفق المفاهيم السائدة حاليًا
حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك ... وعند الوقوف على اشارة
ضوئية ... يجب البدء بالتزمير عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء
أصبح بحدود 15 مع شوية عالي واطي
وقد يضرب فيك تكسي من ورا .. ولكنه سيكون معذور ... يمكن عقلو بالبنت يلي
بالمقعد الخلفي معو ...
أما في السير السريع، فإحرص على أن ( تلزق) بالسيارة التي أمامك بكل
سرعتك وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث
إحتمالا ت:
• إذا كان ذلك السائق مؤدب كثيرًا أو جبان، فلا بد أن يفسح لك المجال
لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه ... ولك أن تنظر له نظرة
إستصغار وأنت تجتازه
• إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيرًا ... سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن
آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء
أخرى
ويجب أن تكون قد توقعت ذلك
• أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا، فسوف
يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك بحيط او بشجرة. ويفضل انو
ماتكون حاطط حزام أمان مشان تنزل بسرعة .. تبدأ معركة صغيرة بالأسلحة
البيضاء
مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات
انت وحظك
فالقيادة فن وذوق وأخلاق
